Top 5 mẫu xe máy giá rẻ tiết kiệm xăng nên mua trong năm 2017

Những mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp cùng với mức giá rẻ luôn được nhiều người quan tâm. Có thể kể đến 1 số mẫu xe như Honda Wave alpha, Honda Vision hay SYM Galaxy 110...

Top 5 xe máy tiết kiệm xăng nên mua nhất trong năm 2017

Honda Wave Alpha

Honda Wave Alpha là một trong những mẫu xe máy giá rẻ tiết kiệm nhiên liệu đáng mua nhất hiện nay. Đây chính là mẫu xe giúp Honda chiếm 60% thị phần ở Việt Nam.

Xe được trang bị động 100cc chính hãng của Honda mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, đảm bảo chế độ vận hành ổn định và bền bỉ. Chiếc xe này được trang bị ắc-qui khô thay cho loại thường, giúp người dùng không cần kiểm tra hay châm nước trong quá trình sử dụng.

Ngoài ra, dung dịch axit cũng không bị tràn ra ngoài khi không may bị ngã xe. Nắp bình xăng có hệ thống kiểm soát bay hơi, giúp giảm lượng xăng phát tán ra không khí. Đựợc thiết kế rộng rãi đủ cho các vật dụng cá nhận. Honda còn làm mới Wave Alpha với bộ tem có loại họa tiết bắt mắt lấy cảm hứng từ họa tiết tổ ong.

Honda Vision

Được ra mắt từ năm 2011, trải qua 1 thời gian cải tiến và phát triển, Vision đã nhanh chóng ghi đậm dấu ấn vào trong lòng khách hàng Việt và đặc biệt là các khách hàng nữ. Với thiết kế thanh mảnh, duyên dáng, Vision là sản phẩm mà các chị em phụ nữ nghĩ đến đầu tiên khi phải chọn lựa mua xe tay ga. Đối tượng Vision hướng tới chủ yếu là sinh viên và nhân viên văn phòng.

Thiết kế nhỏ nhắn, phù hợp với thể trạng của người phụ nữ Việt Nam, động cơ không quá mạnh gây khó khăn cho người lái đặc biệt là các chị em phụ nữ, tiết kiệm xăng và cốp siêu bự là những điểm nổi bật làm nên sự thành công của Vision.

SYM Galaxy 110

Chiếc xe máy giá rẻ Galaxy 110 được thiết kế với dáng vẻ lướt gió, ngoại hình mang nét trẻ trung, năng động, sở hữu nhiều chi tiết đơn giản gọn nhẹ, phù hợp với đặc tính thích sự mới lạ và khác biệt của người tiêu dùng trẻ là nam.

Galaxy 110 được trang bị động cơ 4 thì, xy-lanh đơn, làm mát bằng gió, dung tích 108cc, đi kèm hộp số tròn 4 cấp. Theo công bố của nhà sản xuất, Galaxy SR tiêu thụ khoảng 1,9 lít/100km khi di chuyển đều ở tốc độ 50km/h nhờ sử dụng hệ thống đánh lửa điện tử CDI.

Phiên bản Galaxy 110 vành nan hoa, phanh đĩa có 2 màu đen và đỏ trong khi phiên bản vành đúc, phanh đĩa có 3 màu xanh, đỏ và trắng. Giá bán lẻ đề xuất của xe từ 16,2 triệu đồng.
>>> Tham khảo giá bán xe máy SYM mới nhất tháng 3/2017

Honda Wave RSX 110

Wave là dòng xe máy giá rẻ giúp Honda củng cố thêm tên tuổi tại thị trường Việt, khi cách đây khoảng 10 năm, dòng xe này là một trong những nhân tố chính tác động đến việc đẩy lùi sự tràn lan của những mẫu xe Trung Quốc kém chất lượng.

Wave 110 RSX là mẫu xe được phát triển dựa trên ý tưởng về một chiếc xe số sắc sảo, mạnh mẽ và thanh thoát. Wave 110 RSX lần đầu tiên được trang bị hệ thống PGM-Fi, giúp nâng cao công suất động cơ 8% và tiết kiệm nhiên liệu khoảng 15% so với dòng xe số cùng loại trước đó, theo công bố của Honda.

Động cơ xe vẫn là loại 4 kỳ, 110 phân khối, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí đối với cả phiên bản sử dụng chế hòa khí và phiên bản tích hợp phun xăng điện tử. Trên thị trường, Wave RSX 110 có giá bán lẻ khoảng 19,8 triệu đồng.

>>> Tham khảo giá bán xe máy Honda mới nhất tháng 3/2017

Yamaha Sirius

Sirius được biết đến như là một trong những mẫu xe số làm nên tên tuổi của Yamaha tại thị trường Việt Nam, Sirius mang đến cho người dùng những trải nghiệm mới mẻ. Sirius sở hữu kiểu dáng thể thao, trẻ trung và gọn gàng, phù hợp với cả đối tượng khách hàng nam và nữ.

Bên cạnh đó, người sử dụng cũng có nhiều lựa chọn phiên bản Sirius với các mẫu tem xe và màu sắc khác nhau. Sirius sử dụng động cơ 110cc, 4 kỳ, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí, mang lại công suất 6,6 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Loại động cơ sử dụng trên Sirius được Yamaha tinh chỉnh, giúp tăng khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và giảm mức khí thải.

Bảng giá xe tay ga Yamaha mới nhất tháng 3/2017

Là hãng xe khai thác thị trường xe máy Việt Nam khá muộn, sau hãng xe Honda khá nhiều tuy nhiên chưa bao giờ Yamaha tỏ ra kém cạnh với hãng xe đồng hương. Bằng việc cho ra mắt một số dòng xe số và xe côn tay như sirius hay exciter... hãng xe Nhật Bản đã phần nào chiếm được niềm tin từ các khách hàng trẻ tuổi. Tiếp tục phát triển ở phân khúc xe tay ga, hãng Yamaha đã cho ra mắt khá nhiều mẫu xe sở hữu khôi động cơ mạnh mẽ với thiết kế thể thao khỏe khoắn hoặc thanh lịch. Từ đó, thể hiện định hướng cạnh tranh thị trường với đối thủ sừng sỏ Honda.

Dưới đây là giá bán xe tay ga Yamaha mới nhất tháng 3/2017

Bảng giá xe Yamaha NVX

Mẫu xe tay ga Yamaha NVX với thiết kế khỏe khoắn

Yamaha NVX NVX tiêu chuẩn NVX bản cao cấp (ABS) NVX 125

44.990.000 50.990.000 40.990.000

Xe tay ga cho nữ giới của Yamaha

Xe tay ga Yamaha Nouvo với thiết kế bắt mắt, lựa chọn hàng đầu cho những ai thích độ xe

Yamaha Nouvo 2016 Nouvo phiên bản SX FI 2016 Nouvo phiên bản SX RC FI 2016 Nouvo phiên bản SX GP FI 2016	33.900.000 35.900.000 36.400.000
Yamaha Grande 2016  Grande phiên bản STD Grande phiên bản Deluxe	39.990.000 41.990.000
Acruzo 2016  Acruzo tiêu chuẩn Acruzo Deluxe	39.990.000 41.990.000
Nozza 2016	28.900.000
Luvias FI 2016	27.900.000
Janus 2016	27.500.000
Janus Limited Premium	31.990.000
NM-X 2016	82.000.000

xe tay ga Yamaha Nozza cá tính dành cho phái nữ

Đây là giá đề xuất của hãng xe máy Yamaha tới người tiêu dùng. Tuy nhiên tùy vào sự sẵn có và độ bán chạy của các mẫu xe mà các đại lý Yamaha 3S sẽ đưa giá mức giá chính thức tới người tiêu dùng có thể chênh lệch cao hơn hoặc thấp hơn dự kiến. Vì vậy, nhà sản xuất cũng khuyến cáo khách hàng hãy tham khảo giá từ nhiều đại lý để có thể sắm cho mình những sản phẩm ưng ý nhất từ Yamaha Motor Việt Nam với giá thành phải chăng.

>>>Có thể bạn quan tâm: Bảng giá xe tay ga Honda mới nhất

Bảng giá xe tay ga Honda mới nhất tháng 3/2017

Honda từ lâu đã trở thành một thương hiệu xe máy được nhiều người dân Việt Nam biết đến. Bằng việc sản xuất ra những dòng xe bền bỉ, hiệu suất hoạt động tốt và tiết kiệm nhiên liệu, Honda luôn được phần lớn người tiêu dùng tin tưởng lựa chọn. Không chỉ nổi tiếng với những dòng xe số đã đi vào huyền thoại như wave alpha hay super dream, Honda còn có rất nhiều dòng xe tay ga trong phân khúc cao cấp và phổ thông phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng. Các mẫu xe quen thuộc có thể kể tới như  Honda SH, SH mode, PCX, Lead 125, Air Blade FI, Vision....

Dưới đây là bảng giá xe tay ga Honda mới nhất tháng 3/2017, độc giả có thể tham khảo thêm bảng giá xe tay ga Yamaha mới nhất tháng 3/2017 hoặc xem đầy đủ bảng giá xe máy Honda để có thể lựa chọn cho mình chiếc xe ưng ý.

Bảng giá chi tiết các dòng xe máy của Honda cập nhật tháng 03/2017:

Bảng giá xe Honda SH 2016

Phiên bản xe	Giá xe
SH150cc	80.990.000
SH125cc	66.990.000
SH mode 125cc- phiên bản thời trang/cá tính	50.490.000
SH mode 125cc- phiên bản tiêu chuẩn	49.990.000

Bảng giá xe Honda PCX 2016

Phiên bản xe	Giá xe
PCX- phiên bản cao cấp	54.490.000
PCX- phiên bản tiêu chuẩn	51.990.000

Bảng giá xe Honda Airblade 2016

Phiên bản xe	Giá xe
Airblade 125cc – Sơn từ tính cao cấp (với các màu vàng đen- xám đen)	40.990.000
Airblade 125cc – Phiên bản cao cấp (với các màu đen bạc- xanh bạc-trắng bạc-đỏ bạc)	39.990.000
Airblade 125cc – Phiên bản thể thao (với các màu trắng đen- cam đen- đỏ đen)	39.990.000

Bảng giá xe Honda Lead 2016

Phiên bản xe	Giá xe
Lead 125cc – Phiên bản cao cấp (với các màu xanh vàng- vàng nhạt- trắng vàng- đen vàng)	38.490.000
Lead 125cc – Phiên bản tiêu chuẩn (với các màu đen- trắng- xám- đỏ- nâu)	37.490.000

Bảng giá xe Honda Vision 2016

Phiên bản xe	Giá xe
Vision 110cc – Phiên bản cao cấp (đen mờ) / Thời trang	29.990.000

Lưu ý: Giá niêm yết và giá chính thức ở các Head có thể có sự khác nhau nên các bạn hãy tham khảo một số Head hoặc cửa hàng ủy nhiệm của Honda để có thể mua được chiếc xe Honda vừa ý với giá tốt nhất! Chúng tôi sẽ cố gắng tổng hợp những thông tin về giá xe máy Honda sớm nhất tới bạn đọc tham khảo. Mong quý vị độc giả ủng hộ và chú ý theo dõi.

Một số nguyên tắc vàng để lái xe an toàn

Hiện nay các vụ tai nạn giao thông vẫn đang có xu hướng gia tăng. Ngoài những nguyên nhân do sự cố hay rủi ro thì các nguyên nhân chính vẫn đến từ thiếu kinh nghiệm lái xe. Theo các nghiên cứu khoa học, để có thể đảm bảo an toàn khi lái xe trên đường, bạn nên tuân thủ các nguyên tắc sau đây:

Hiểu rõ về “cơ thể” và “tính cách” của xe

Mỗi loại xe máy có một cấu tạo kỹ thuật, đặc điểm vận hành với ưu, khuyết điểm riêng, đòi hỏi người sử dụng phải hiểu về cấu tạo xe và thành thục những kỹ năng vận hành khác nhau.

Hiểu chiếc xe của bạn đang chạy

Người điều khiển phải biết kết hợp tăng ga, bóp côn và vào số nhịp nhàng. Xe phân khối lớn và xe ga thường có trọng lượng nặng hơn xe số, vì thế, cách ôm cua an toàn nhất là phải nghiêng người lợi dụng sự thăng bằng của thân xe để cua (không nên dùng tay lái như xe số vì trọng lượng xe nặng, dễ bị văng ra khỏi xe).

Với dòng xe thể thao (Sport bike) như: Honda Wave, Future, Yamaha Exciter... do có trọng lượng nhẹ hơn, thiết kế khí động học, lốp bám đường nên có thể ôm cua từ 45 - 60 độ (tuy nhiên bạn cũng cần nhớ rằng tốc độ an toàn nhất khi vào cua ở những xe này là từ 40 - 60 km/h).

Ngược lại, ở dòng xe côn, phân khối lớn (Cruiser) lại không thể thực hiện những cú ôm cua như xe Sport, cách vào cua an toàn nhất là phải lấy lái rộng hơn, khúc cua càng gấp thì tốc độ xe phải càng giảm xuống (tuyệt đối tránh bẻ lái ôm cua khi xe đang chạy tốc độ cao, cố gắng giữ xe cân bằng, không lắc tay lái).

Điểm chung trong thao tác LXAT của tất cả các loại xe máy là phải biết kết hợp giữa phanh trước và phanh sau trong từng tình huống, điều kiện đường sá... Khi bóp phanh phải cùng lúc nhấp nhả nhịp nhàng cả phanh trước và phanh sau, tuyệt đối không bóp cứng phanh.

Khắc phục điểm mù trên gương chiều hậu

Theo các chuyên gia LXAT của Honda Việt Nam, gương xe máy cũng có những điểm “mù” giống như ôtô, tức có những vị trí mà người lái không thể nhìn thấy được các xe phía sau, bên cạnh qua gương xe. Do vậy, trong những tình huống không đảm bảo an toàn, người điều khiển cần quay đầu lại quan sát trực tiếp bằng mắt để nhận biết những xe nằm trong vùng khuất tầm nhìn. Lưu ý, chỉ quay đầu thật nhanh qua vai chứ không quay cả người hay vai, vì nếu quay cả người hay vai thì tay lái cũng sẽ quay theo và xe sẽ thay đổi hướng đi, dễ mất thăng bằng và gây nguy hiểm.

Luôn tỉnh táo để quan sát tốt

Tỉnh táo, tập trung quan sát là yếu tố quan trọng nhất để LXAT. Khi tập trung quan sát tốt phải thể hiện ở tầm bao quát phía trước, tránh liếc qua liếc lại, nhưng cũng không nên giữ hướng nhìn cố định vào một vị trí quá 2 giây. Chẳng hạn, tình huống đặt ra là cho xe máy rẽ trái theo một góc cua của đường 2 chiều, người lái sẽ phải tập trung quan sát cùng lúc ít nhất là 10 điểm (tính từ trái sang phải): người đi bộ băng qua đường, xe ôtô ngược chiều, người lái xe máy cùng chiều phía trước, ôtô bên phải báo rẽ trái, súc vật nuôi hoặc trẻ em đi trên vỉa hè, đèn tín hiệu giao thông, biển báo giao thông, hình ảnh trên 2 gương trái phải...

Khi lái xe vào ban đêm, người lái càng phải tập trung cao độ do tầm nhìn bị hạn chế. Lúc này độ rủi ro tăng cao, bởi các yếu tố như: đèn pha không đủ soi rõ các chướng ngại vật phía trước, người lái bị pha ngược chiều loá mắt, các phương tiện khác không kịp thấy bạn từ xa... Vì thế, hãy làm mọi cách để các xe khác nhìn thấy bạn như: trang phục sáng màu, dùng còi khi khuất tầm nhìn, không chạy sát phía sau ôtô hoặc di chuyển với tốc độ ngang bằng các xe khác trong điểm “mù” của chúng.

Trước khi đổi hướng phải bật xi nhan, nhìn 2 gương và liếc mắt kiểm soát cả điểm “mù” của gương. Ngoài ra, cần giữ khoảng cách với các xe tải chở vật liệu, chở hàng hoá không được buộc kỹ, vì chúng có thể rơi ngay trước xe bạn.

Đừng cố vượt

Không nên cố vượt qua các xe khác khi bạn chưa đảm bảo các yếu tố an toàn. Theo các chuyên gia LXAT, bạn chỉ nên vượt xe khi thấy ôtô chạy ngược chiều lại còn cách xa xe mình phải vượt và phía trước của xe đi trước không có biển cấm vượt xe, tình trạng đường sá và giao thông phía trước xe định vượt đảm bảo an toàn.

Với những xe số, trước khi vượt cần chuyển về số thấp để tăng độ vọt trong khi vượt, khi đã qua đầu xe cần vượt là lúc chuyển sang các số cao để tránh tình trạng gằn máy.

Khi định vượt xe, bạn phải xác định được xe đi sau không có ý định vượt xe của mình hoặc đang vượt xe mình để tránh nguy hiểm trường hợp vượt xe song song. Đặc biệt, không cố tình vượt khi xe phía trước chưa có tín hiệu cho vượt. Trước, trong và sau khi vượt phải chú ý giữ cự ly an toàn với xe bị vượt.

Những điểm cần chú ý giúp xe máy được lâu bền

Để chiếc xe máy đồng hành cùng bạn có thể sử dụng bền lâu sẽ cần phải chăm sóc xe cẩn thận. Tuy công việc này yêu cầu phải đầu tư thời gian cũng như công sức nhưng giá trị và kết quả nó mang lại sẽ không khiến bạn thất vọng. Dưới đây xin tổng hợp  những điểm cần chú ý để chiếc xe của bạn có thể giữ được hiệu suất hoạt động hiệu quả  nhất.

1. Rửa xe

Chiếc xe sáng bóng đem lại vẻ đẹp và tăng sự tự tin cho người chủ. Chiếc xe bám đầy bụi bẩn có giá trị thấp hơn nhiều chiếc xe sạch sẽ. Để giữ vẻ tươi mới ban đầu, hãy xem xét đầu tư cho chất tẩy rửa, nước sạch. Các chất tẩy rửa mạnh trong công nghiệp sẽ làm xe hoen gỉ, sơn nhanh xuống màu. Ngoài ra nên đánh bóng để giữ xe trông như vừa xuất xưởng.

Mỗi người có những cách làm sạch riêng. Nhưng công đoạn bắt đầu là dựng chân chống giữa trên nền cứng để có thể quay bánh, chuyển số và vặn ga. Phun chất tẩy lên xe và dùng giẻ sạch cọ. Nên làm sạch thường xuyên để giữ xe mới.

2. Làm sạch yên xe

Phơi mưa nắng, yên xe nhanh bạc màu và lão hóa. Dù bộ khung xe không tỳ vết, nhưng sẽ không tốt nếu yên xe trông cũ và hư hại. Trước khi làm sạch, hãy dùng khí nén thổi sạch bụi bẩn. Nếu bỏ qua bước này, những hạt bụi sẽ cào xước bề mặt da. Sau khi thổi sạch, sử dụng chất tẩy rửa xe chuyên dụng. Chất tẩy chứa nhiều kiềm hoặc axit sẽ làm bề mặt da bạc màu, mục. Sau đó làm sạch chất tẩy bằng nước và bọt biển, bước cuối cùng lau khô.

Nếu bề mặt da có dấu hiệu bạc màu, biện pháp đơn giản là dùng xi đánh bóng có nguồn gốc từ dầu mỏ.

3. Bảo dưỡng ắc-quy

Ắc-quy không đòi hỏi bảo dưỡng thường xuyên, thêm nữa các bước thực hiện cũng khá đơn giản. Bất cứ lúc nào máy đề yếu hoặc vài tuần không chạy xe thì đó là lúc bạn cần nạp cho ắc-quy thay vì để nó tiếp tục phóng điện.

Với ắc-quy axit, định kỳ hàng tháng kiểm tra mức dung dịch trong bình. Nếu thiếu cần bổ sung nước cất hoặc đã khử ion. Các điện cực cũng cần được giữ sạch tới mức hoàn hảo để tránh bị mô-ve: làm sạch muôi, lớp trầm tích hoặc lớp oxi hóa bên ngoài. Nên kiểm tra ắc-quy bằng cả vôn kế và dụng cụ do tỷ trọng.

4. Thay linh kiện quá tuổi thọ làm việc

Định kỳ thay bu-gi sau 16.000 km. Tuổi thọ của bu-gi có thể khác nhau tùy vào loại xe. Hãy đọc sách hướng dẫn sử dụng để đưa ra quyết định tốt nhất. Cũng cần tìm hiểu những kiến thức cơ bản về bu-gi để chọn đúng loại. Ví dụ như bu-gi Irdiun dùng cho một số loại xe đặc biệt.

Giống như trên xe hơi, cũng nên định kỳ thay dầu sau 1.500 – 2.000 km. Sao nhãng thay dầu là một trong những lỗi phổ biến khiến động cơ mau hỏng.

5. Kiểm tra lốp

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, bạn nên kiểm tra mặt lốp hàng tuần. Nếu bạn nhận thấy những dấu hiệu bất thường khi điều khiển xe, hãy thay lốp ngay. Lái xe có lốp mòn quá mức sẽ rất nguy hiểm, Thêm nữa, lốp có thể bị phồng khi quá nhiệt.

Kinh nghiệm lái xe an toàn trong đêm khuya

Ban đêm là thời điểm dễ xảy ra tai nạn hơn ban ngày. Thật vậy, các thống kê cho thấy số vụ tai nạn xảy ra vào ban đêm lớn gấp ba lần so với ban ngày. Có khá nhiều mối nguy tiềm ẩn mà người lái xe không để ý khi tối trời, hãy cùng tìm hiểu một số biện pháp giúp đảm bảo an toàn khi lái xe trong đêm:

Làm sạch đèn để chiếu sáng tốt hơn.

Nếu có kế hoạch cho một chuyến đi dài, hãy đảm bảo rằng bạn ngủ đủ 8 tiếng trước khi lái. Nếu bắt buộc phải lái hãy cố gắng uống một thứ gì đó như trà hoặc cà phê. Thường xuyên dừng xe hơn để duy trì tỉnh táo.

Kiểm tra xe trước khi xuất phát

Kiểm tra luôn là điều cần thiết trước khi lên đường, đặc biệt trước chuyến đi đêm. Bởi lẽ mật độ xe di chuyển ít, các dịch vụ hỗ trợ cũng giảm theo. Những sự cố như hết xăng, thủng săm, nổ lốp khó có thể khắc phục ngay lập tức, sẽ ảnh hưởng tới hành trình của bạn.
Hãy kiểm tra xe kỹ càng xem xăng có đủ. Lốp có non hơi, có mòn quá nhiều. Đối với những loại xe dùng săm rời, lái xe trong tình trạng non hơi dễ gây ra hiện tượng phá chân van. Các hệ thống đèn tín hiệu, còi còn làm việc tốt? Làm sạch bụi bẩn bám trên đèn tín hiệu để tăng cường khả năng chiếu sáng.

Đeo găng tay và mặc đủ ấm vào mùa đông

Vào ban đêm, nhiệt độ thường hạ thấp hơn ban ngày. Khi để cơ thể bị lạnh sẽ gặp khó khăn trong việc điều khiển ga, phanh. Cơ thể không còn duy trì trạng thái linh hoạt nữa. Chưa kể những bệnh mà bạn mắc phải khi nhiễm lạnh: hô hấp, cảm…

Tránh mang theo nhiều tài sản có giá trị lớn

Đi xe đắt tiền, đeo nhiều đồ trang sức có giá trị...làm kẻ gian chú ý. Nhiều vụ cướp giật khiến nạn nhân không những mất tài sản mà còn bị thương tích do tai nạn. Luôn mang theo điện thoại để nhờ trợ giúp của người thân hoặc cơ quan chức năng khi cần thiết.

Đèn ở chế độ pha làm chói mắt người đi ngược chiều khi tới gần.

Trên đường cao tốc, xe ít nên để ở chế độ pha (chiếu xa). Nhưng bạn không nên đi quá nhanh vào ban đêm, dù có đèn thì khả năng quan sát của chúng ta vẫn kém hơn ban ngày rất nhiều. Khi nhận thấy có xe ngược chiều tới gần, hãy chuyển sang chế độ cốt (chiếu gần) để tránh làm họ chói mắt. Bởi nếu mắt bị chói họ sẽ chẳng thể xử lý được gì lúc đó.

Nếu người đi ngược chiều không chuyển sang chế độ cốt khi tới gần, tập trung nhìn vào góc đường khác để tránh nhìn vào đèn pha là cách để không bị lóa. Lái trên địa hình phức tạp, bạn chưa từng đi, hãy chú ý kinh nghiệm sau đây: nếu chùm đèn pha đột nhiên không còn thấy phản xạ từ mặt đường nữa, có thể phía trước là một hang tối hoặc bờ vực. Giảm tốc độ và sẵn sàng phanh.
Ngược lại, ở trong thành phố, mật độ giao thông cao, lại có thêm đèn cao áp hỗ trợ, nên chuyển sang chế độ cốt.

Nối đuôi xe khác

Đây là biện pháp được nhiều tay lái kinh nghiệm áp dụng để đi đúng làn. Tận dụng ánh sáng của xe phía trước, bạn có thể đoán trước chướng ngại vật hoặc ổ gà.
Tuy nhiên đừng đặt sự an toàn của bản thân vào họ. Nếu xe trước không quan sát kỹ hoặc phản ứng quá chậm khiến bạn đang đi sau cũng bị động và không kịp thời xử lý. Duy trì khoảng cách để không bị cản tầm nhìn và có thể phanh hoàn toàn trước khi đâm vào đuôi xe họ. Khoảng cách này phụ thuộc vào tốc độ và kỹ năng lái.

Đi giữa làn đường

Đường vắng sinh ra tâm lý chủ quan xuất hiện ở cả lái xe và người dân sống hai bên đường. Để tránh tai nạn bất ngờ khi có ai đó đột nhiên lao ra, hãy đi vào giữa làn đường. Luôn quan sát hai bên lề để sớm phát hiện ra họ.
Cảnh tượng đông đúc ban ngày không còn tại các ngã tư làm nhiều người chủ quan khi đi qua giao lộ không một bóng người. Hãy chú ý, rất có thể có một chiếc vụt cắt ngang trước mặt, thậm chí đâm sầm vào bạn

Tổng hợp 6 kinh nghiệm đi xe giúp tiết kiệm xăng nhất

​Theo đó, một chiếc xe số luôn có lượng tiêu thụ xăng ít hơn một chiếc xe tay ga. Tuy nhiên, xe tay ga có trang bị hệ thống phun xăng điện tử cũng sẽ tiêu tốn ít nhiên liệu hơn xe sử dụng chế hòa khí. Xe có phân khối nhỏ thì tiết kiệm xăng hơn xe có phân khối lớn.

1 - Tránh tăng ga xe máy đột ngột

Với nhiều người, theo tâm lý vì dừng chờ đèn đỏ quá lâu, sau khi chuyển đèn xanh thường nhấn mạnh ga cho xe vọt đi. Nhưng người sử dụng không biết, càng tăng ga đột ngột bao nhiêu thì càng tiêu tốn xăng bấy nhiêu. Mỗi lần thốc ga, sẽ đốt một lượng xăng gấp 4 lần bình thường. Nên tăng ga từ từ cho đến khi đạt tốc độ cần thiết và kết hợp vào số nhịp nhàng. Nhờ đó, giúp bảo vệ động cơ, hộp số và điều quan trọng là giúp tiết kiệm nhiên liệu.

2- Giảm ga từ từ

Người sử dụng nên quan sát và phán đoán tình huống từ xa. Nếu phát hiện đèn đỏ hoặc ùn tắc phía trước thì nên giảm ga từ từ hoặc giảm ga sớm và để xe lăn bánh cho đến điểm cần dừng. Giảm ga từ từ sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn việc cứ vặn ga cho đến khi dùng phanh để dừng.

3 - Đi đúng số

Với xe số, đi chậm nên để số thấp và đi nhanh để số cao, hoặc đi số phù hợp với tốc độ tương ứng. Nếu để số thấp hơn so với tốc độ, động cơ sẽ bị gằn vì mô-men xoắn cao, do đó sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu. Hoặc ngược lại, nếu đi số cao hơn tốc độ thì động cơ sẽ bị đuối (hụt hơi) do không đủ lực kéo phù hợp cho xe.

4 - Tắt máy khi dừng xe

​Việc để động cơ hoạt động khi dừng cũng sẽ tiêu hao nhiên liệu vì phải cung cấp xăng để duy trì hoạt động của động cơ. Theo khuyến cáo, người sử dụng nên tắt máy khi dừng chờ đèn đỏ trên 30 giây để tiết kiệm nhiên xăng và còn bảo vệ môi trường.

5 - Áp suất lốp

Áp suất lốp cũng quyết định một phần vấn đề tiết kiệm nhiên liệu. Vì lốp bị non hơi sẽ làm tăng ma sát, nên động cơ phải hoạt động nhiều hơn. Việc kiểm tra lốp thường xuyên cũng là một giải pháp. Nên bơm lốp đủ áp suất đúng với tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đề ra.

6 - Đừng lười về số

Theo thói quen sử dụng, đặc biệt là chị em phụ nữ, dù đi nhanh hay chậm, leo dốc hay gặp chướng ngại vật đều đi xe với một số duy nhất hay ngại về số. Khi xe chạy, các tình huống chịu tải lớn nhỏ khác nhau, người điều khiển cần phải điều chỉnh số sao cho phù hợp.

Nếu làm theo các hướng dẫn trên, bạn hoàn toàn có thể tiết kiệm được lượng xăng đáng kể khi đi xe máy cũng như bảo vệ động cơ xe được tốt hơn, tránh bị hỏng hóc.

Thường xuyên đi kiểm tra bảo dưỡng xe máy định kỳ cũng quyết định quan trọng đến tiêu hao xăng xe máy